L'histoire de Geierlay décrit le chemin de la première idée jusqu'à la construction du pont suspendu. Découvrez comment ce projet de construction exceptionnel a été réalisé étape par étape dans le Hunsrück.
Histoire de la Geierlay
Comment tout a commencé...
De l'idée à la réalisation
La création du pont suspendu Geierlay a commencé en 2006 avec un premier atelier sur le renouvellement du village. D'une idée initialement rejetée, un projet concret s'est développé au fil des ans, qui a finalement pu être réalisé grâce à l'engagement bénévole, aux décisions politiques et à un financement sécurisé.
2006 : Tout a commencé avec un atelier
En 2006, lors d'un atelier public sur le renouvellement du village et le développement de la commune, elle a été présentée et d'abord rejetée comme « irréalisable ».
2010: L'étude de faisabilité
En 2010, les trois Mörsdorfer Ingo Börsch, Hans-Peter Platten et l'actuel maire Marcus Kirchhoff ont repris l'idée et l'ont fait avancer avec engagement dans un groupe de projet bénévole. En avril 2010, le conseil municipal a pris la décision de principe de construire le pont et a ensuite commandé une étude de faisabilité. Celle-ci a conclu : le pont est réalisable.
2014: Sécurisation du financement
Jusqu'au début des travaux, plusieurs années se sont écoulées. Surtout, le financement devait être sécurisé. Grâce au soutien du Land de Rhénanie-Palatinat et du Fonds européen agricole pour le développement rural, ainsi qu'aux dons des communes environnantes et de la communauté de communes de Kastellaun, le financement était en place début 2014 et les planifications concrètes pouvaient commencer.
2014/15: Demande de construction & Début de la construction
Après la demande de construction du 23.12.2014, la procédure de soumission et d'attribution qui a suivi, la construction a commencé le 26 mai 2015. En un temps record de près de 6 mois, le Geierlay a finalement été construit.
Lors de la planification et de la construction du pont suspendu Geierlay, de nombreuses entreprises ont été impliquées. L'examen de la faisabilité, les expertises en protection de la nature, l'analyse du paysage, les calculs statiques, les études de sol et bien d'autres ont précédé la construction proprement dite du pont suspendu.
La Geierlay – une construction peu ordinaire
Le pont a été réalisé comme une construction non raide selon le modèle du pont suspendu népalais. La planification de la construction et les calculs statiques ont été réalisés par l'ingénieur suisse Hans Pfaffen.
Matériaux & construction de trottoirs
Le tablier du pont Geierlay est en douglas brut, fixé sur des structures suspendues transversales espacées de 1,50 m. Le bois de douglas offre une grande résistance – comparable à celle du chêne – et est particulièrement durable.
Une protection en bois constructive est obtenue par un montage espacé des planches, ce qui permet une circulation d'air optimale, notamment aux points de fixation. Toutes les pièces en acier utilisées sont galvanisées à chaud conformément à la norme EN 1461 et donc protégées de manière durable contre la corrosion.
Structure & sécurité
La section transversale du pont est fonctionnelle et sécurisée :
- Les câbles porteurs situés au-dessus servent de main courante.
- Les bordures du chemin piéton sont en bois de section (8/12 cm) en douglas.
- La protection contre les chutes est assurée par des câbles de garde-fou tendus parallèlement à la passerelle, auxquels est fixé un grillage.
Structure, ancrage & stabilité
Le pont est soutenu à chaque extrémité par des pylônes, qui absorbent les forces de déviation des câbles porteurs et atténuent les forces transversales dues au vent ou aux mouvements dynamiques. L'ancrage se fait par deux ancrages lourds, qui – en fonction du sol – ont été forés jusqu'à 25 mètres de profondeur dans la roche et y ont été injectés.
Pour la stabilité nécessaire et l'amortissement des vibrations, des câbles de charge sont tendus paraboliquement aux câbles porteurs. Des câbles transversaux y sont fixés, garantissant un renforcement sûr de l'ensemble de la structure du pont.
